ما مدى تأثير طول جذع الدراجة على التوجيه والتعامل معها？

في سوق الدراجات اليوم ، يمكنك العثور على ساق في كل طول وزاوية تقريبًا لتكون مرنة كما تحتاج. في حين أن الجذع سوف يتفوق على جميع العوامل الأخرى للراحة وموضع الجذعية الصحيح ، ماذا عن أداء التعامل والتوجيه المرتبط بطول الساق؟

تقريبًا منذ اختراع الدراجة ، كان طول الساق مكونًا رئيسيًا في التعديل. على الرغم من أن الخيارات كانت محدودة للغاية في التصميمات المبكرة ، سرعان ما أصبح الجذع القابل للتعديل متاحًا.

في الوقت الحاضر ، تقدمت المواد والتكنولوجيا كثيرًا بحيث تم استبدال السيقان ذات الطول الثابت منذ فترة طويلة منذ استبدال السيقان القابلة للتعديل. يمكننا الاختيار من بين الأطوال التي تتراوح من 50 مم إلى 150 مم بالإضافة إلى مجموعة واسعة من الزوايا التي يمكن ضبطها على أي موضع تحتاجه. يتيح هذا الضبط الرائع للدراجين التفكير في استخدام مجموعة متنوعة من هندسة الإطارات المختلفة ، وخاصة لأولئك الذين يختارون تخصيص دراجاتهم. لكن السؤال الذي يطرح نفسه: هل من الأفضل أن يكون لديك جذع أطول أو أقصر على دراجتك؟ أم أن هناك طولًا مثاليًا؟

لا توجد صيغة بسيطة لمتابعة

لا شك أن مجال تصنيع الدراجات هو الأكثر صخبًا عندما يتعلق الأمر بالطول الأمثل للسيقان. بعد كل شيء، إنهم يعملون على تزويد عملائهم بالدراجة المثالية، وجزء من هذه العملية يتضمن مسألة طول الجذع الأمثل لكل إطار يقومون ببنائه.

سوف يتغير طول الساق مع تصميم الدراجة. يجب أن تلبي أيضًا راحة المتسابق ، والميكانيكية الحيوية ، والاحتياجات الأداء بالإضافة إلى توجيه الدراجة ومعالجتها. يعتمد تحديد طول الساق الأمثل على مستوى الأولوية التي يختارها المتسابق لأنفسهم ، حيث أن الوضع المريح يميل إلى التأثير على الأداء ولا يمكن دائمًا دائمًا الحصول على الميكانيكا الحيوية الأمثل.

من الواضح أنه لا توجد صيغة بسيطة لتحديد طول الجذع، والحل فردي للغاية. ومع ذلك، هناك مقياسان يستحقان المناقشة لأنه يؤثر على كل متسابق.

توزيع الوزن

لنبدأ بافتراض أن لدينا إطارًا قابل للتعديل للوصول ولديه نفس التشوه الأمامي الكلي بعد كل تغيير إلى طول مختلف من الجذع. مع وضع هذا في الاعتبار ، يحدد طول الساق توزيع الوزن على العجلة الأمامية.

من الناحية المثالية ، يجب أن يكون وزن المتسابق أقرب ما يمكن إلى نقطة الاتصال بين العجلة الأمامية والأرض. إطار طويل المدى مع جذع قصير سيجعلك تشعر بالتعويم على العجلة الأمامية. ومع ذلك ، إذا تم توزيع الوزن خلف نقطة التلامس للعجلة الأمامية ، فسوف يجعل مناورات التوجيه الخاصة بك غامضة وتوزيع وزن أقل على العجلة الأمامية.

نصف قطر التوجيه

عند مقارنة ساق قصير مع واحد طويل ، فإن الساق الأطول لديه نسبة رافعة أكبر لنفس زاوية التوجيه وتتطلب قوسًا أطول من الحركة لتوجيه نفس الزاوية. يوفر الجذع الأقصر استجابة أكثر مباشرة ، ولكن الساق الأقصر أكثر عرضة للتأثيرات البدنية ، والتي يمكن أن تؤدي إلى "تأثير خاطئ - غامض".

نتيجة لذلك ، يمكن أن يجعل الجذع القصير دراجة توجيه سريعة غير مستقرة ، في حين أن الساق الطويلة أكثر استقرارًا. على سبيل المثال ، إذا كانت الدراجة تحتوي بالفعل على أنبوب رأس زاوية صغيرة ، فإن الجذع الطويل سيجعل التوجيه أبطأ بكثير.

عنينبع أطوال الدراجات النسائية

نظرًا للاختلافات في بنية الجسم بين الرجال والنساء ، تميل النساء إلى الحاجة إلى جذع أقصر لاستيعاب Torsos الأقصر.

ملخص واستنتاجات

في معظم الحالات ، لا يتمتع المتسابقون بالكثير من الحرية في الاختيار ، لكن لا يمكنهم إلا أن يربحهم لضبط موقعهم على الدراجة. ما يمكننا فعله هو أخذ طول الساق في الاعتبار عند اختيار إطار ، حتى نتمكن من اختيار إطار بأسلوب يناسبنا بشكل أفضل.

عند النظر إلى هندسة الدراجة ، فإن طول الساق له تأثير ضئيل نسبيًا. يمكن لمعظم الدراجين التكيف بسرعة مع أطوال مختلفة من الساق طالما أنها تتناسب مع النطاق المطلوب. ومع ذلك ، فإن العثور على طول الساق المناسب لك سيؤدي إلى تحسين جودة التوجيه والتعامل مع أكثر ، والاقتراب من الكمال. لكنه ليس مفتاحًا مهمًا لتغيير المناولة والتوجيه.